Polskie spalarnie i elektrociepłownie chcą się zmodernizować przed zmianą przepisów środowiskowych

PIR realizuje inwestycje m.in. w obszarze energetyki

Do Polskich Inwestycji Rozwojowych wpływają kolejne wnioski o dofinansowanie inwestycji w spalarniach i elektrociepłowniach. Celem jest przystosowanie zakładów do wchodzących za dwa lata przepisów środowiskowych.

Zgodnie z wytycznymi unijnej dyrektywy IED (w sprawie emisji przemysłowych) za dwa lata instalacje przemysłowe, które nie będą spełniały wymogów dotyczących emisji dwutlenku siarki, tlenków azotu i pyłów z obiektów energetycznego spalania zostaną wyłączone. Ma to ograniczyć ich niekorzystny wpływ na środowisko i zdrowie ludzi.

Liczne zakłady starają się o dotację z PIR na modernizację lub zakup nowych instalacji. "Widać pewne obszary koncentracji zainteresowania wśród składających projekty do PIR - mówi Mariusz Grendowicz, prezes Polskich Inwestycji Rozwojowych. Jednym z takich tematów są spalarnie i elektrociepłownie, co wiąże się z nadchodzącymi 1 stycznia 2016 regulacjami, które podwyższają standardy zarządzania odpadami i emisjami. A zatem w tym obszarze jest większe zainteresowanie, które może się przełożyć na projekty realizowane już niebawem."

PIR zajmuje się dotowaniem inwestycji w obszarach związanych z energetyką, węglowodorami, transportem, infrastrukturą samorządową i przemysłową oraz telekomunikacyjną. Są to przede wszystkim projekty realizowane na terenie Polski, choć w grę mogą wchodzić również projekty transgraniczne. Wśród analizowanych obecnie wniosków jeden dotyczy właśnie korytarzy transportowych.

"Większość inwestycji w korytarze transportowe - dodaje prezes PIR - jest realizowana przez powołane do tego spółki czy instytucje (jak GDDKiA czy PKP PLK). Zadaniem PIR jest realizowanie projektów w formule spółek celowych, powołanych do tego celu, więc jeżeli pojawią się tego typu projekty, których realizacja będzie możliwa w ramach spółki celowej, oczywiście się nad nimi pochylimy. Mogę uchylić rąbka tajemnicy, że jeden z projektów, który analizujemy, dotyczy korytarzy transportowych."

(mk)