Wymiennik ciepła do odzysku ciepła ze spalin

Dzień dobry,

piszę w sprawie wykonania wymiennika ciepła na zamówienie. Interesuje mnie wersja zbliżona do Państwa wymiennika z płaszczem wodnym 130 mm, ale do odzysku ciepła ze spalin silnika Diesla, a nie z kominka.

Dane źródła spalin:
- silnik wysokoprężny Wei Fang ZH4100D (4 cyl., 1500 obr./min), praca ze stałą mocą ok. 30 kW el.,
- paliwo: olej opałowy lekki,
- temperatura spalin na wlocie ok. 450–550°C,
- strumień spalin ok. 180–200 kg/h,
- średnica rury wydechowej: ___ mm.

Czego szukam:
1. Konstrukcja płomieniówkowa: zamiast jednej rury 130 mm pęk rurek, np. ok. 19 szt. ø25–30 mm, długość ok. 1–1,5 m. Cel: odbiór ok. 15 kW ciepła, schłodzenie spalin do ok. 150–180°C.
2. Możliwość czyszczenia rurek z sadzy: rozkręcane dennice/kołnierze lub rewizje z obu stron.
3. Króciec odpływu kondensatu od strony spalin (dolna komora).
4. Ciśnienie robocze po stronie wody min. 2,5 bar.
5. Króćce wodne 1" (lub większe, jeśli Państwo zalecają) oraz dwie tuleje pod czujniki temperatury wody.
6. Wlot i wylot spalin dopasowany do rury wydechowej (lub kołnierz pod redukcję).

Pytania:
- Czy są Państwo w stanie wykonać taki wymiennik i w jakim terminie?
- Jaki materiał Państwo proponują od strony spalin? Możliwe jest okresowe wykraplanie kondensatu z zawartością siarki. Proszę też o wycenę wariantu ze stali nierdzewnej kwasoodpornej (np. 1.4404).
- Jaka będzie cena za 1 szt. (prototyp) oraz orientacyjnie przy kilku–kilkunastu sztukach rocznie?

Wymiennik jest przeznaczony do kontenerowego systemu kogeneracyjnego CEVITA (cevita.pl). Jeśli prototyp się sprawdzi, zależy mi na stałej współpracy przy kolejnych egzemplarzach.

Z góry dziękuję za odpowiedź.